La Administración Trump anunció el 19 de octubre que el USDA pondrá a disposición de los agricultores estadounidenses 8.000 millones de dólares en pagos únicos para ayudarles a cubrir el costo del diésel y otros costos de producción en aumento durante la cosecha de 2026.
El presidente Donald Trump presentó el programa Harvest Fuel Relief en un mitin de campaña en Park City, Kansas. El USDA describió el programa como una ayuda para hacer frente a problemas temporales del mercado y al aumento de los costos de producción. El programa no reembolsará a cada explotación agrícola el costo real de su combustible.
En su lugar, se aplicará una fórmula única a todas las explotaciones para cubrir parte de las pérdidas estimadas del año agrícola. La fórmula tendrá en cuenta la superficie sembrada declarada, los costos de producción estimados y las previsiones del USDA sobre rendimientos y precios. El programa se financiará con fondos de la Commodity Credit Corporation y estará a cargo de la Farm Service Agency.
No será necesario contar con un seguro de cosechas para participar. Se espera que las tasas de pago para los principales cultivos del Título I se anuncien en noviembre, pero el USDA no ha indicado cuándo se efectuarán los pagos. Más adelante, el USDA dará a conocer detalles para otros productores que puedan optar a la ayuda.
Entre los productores ajenos al Título I invitados a presentar información sobre sus costos de combustible para que el USDA la tenga en cuenta figuran los cultivadores de cultivos especializados y los pescadores. CBS informó que el precio medio nacional del diésel fue de 6,32 dólares por galón el 17 de octubre. CBS también informó que el promedio nacional había llegado a 6,53 dólares el 22 de septiembre; un año antes, era de 3,62 dólares.
Como aún no se han definido las tasas ni las fechas de los pagos, los agricultores todavía no saben cuánto podrían recibir ni cuándo llegarán los pagos.