El 11 de noviembre se informó de un incidente con un petrolero en el estrecho de Ormuz, Irán afirmó sin pruebas que un petrolero había impactado contra una mina y el petróleo de daños anteriores llegó a la costa de Omán, lo que reavivó la preocupación por los riesgos para la navegación y el medioambiente en la vía marítima.
La agencia United Kingdom Maritime Trade Operations dijo que había recibido un aviso de un incidente con un petrolero. Su alerta no identificó la embarcación ni explicó qué había ocurrido. En ese momento, se desconocía el estado de la tripulación, los daños sufridos por el buque y cualquier impacto medioambiental.
Por separado, el Ejército de Irán dijo que un petrolero se incendió tras impactar contra una mina naval en una zona restringida. Reuters dijo que no podía confirmar la información de forma independiente. No está claro si Irán se refería al mismo incidente que había comunicado UKMTO.
Un video verificado por Reuters mostró petróleo llegando a las costas de Omán. Imágenes satelitales mostraron vertidos frente a las costas de Omán y los Emiratos Árabes Unidos. Estos hallazgos estaban relacionados con daños anteriores a un petrolero, no necesariamente con el aviso del 11 de noviembre.
Reuters también informó de que al menos 10 buques fueron atacados durante los primeros 10 días de noviembre, tras los 37 ataques registrados en octubre. Los incidentes muestran que la escasez de información sobre avisos concretos puede dificultar la evaluación de los peligros para las tripulaciones y las zonas costeras.