Tuntemattomat ammukset osuivat kahteen säiliöalukseen Omanin ja Irakin edustalla 20. ja 21. lokakuuta 2026; toinen syttyi tuleen, mutta palo saatiin sammutettua, ja molempien miehistöjen kerrottiin olevan turvassa.
United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) kertoi, että Omanin tapaus sattui 21. lokakuuta kello 1.45 UTC noin 11 meripeninkulmaa Bukhan länsipuolella. UKMTO:n mukaan säiliöalus ankkuroitui palon sammuttamisen jälkeen. Seatrade Maritime tunnisti aluksen Kuwaitin lipun alla purjehtivaksi Al Dasmaksi.
UKMTO kertoi miehistön olevan turvassa. Irakin tapaus ilmoitettiin noin 30 meripeninkulmaa Al Fawin kaakkoispuolella. UKMTO:n mukaan se sattui 20. lokakuuta kello 18.30 UTC.
UKMTO:n mukaan aluksen päällikkö ilmoitti iskusta viiveellä. Iraq Business News kertoi miehistön olevan turvassa. Sen mukaan alukselle aiheutuneista vaurioista tai ympäristövaikutuksista ei ollut ilmoitettu.
Seatraden mukaan alus oli Soyia. UKMTO ei kertonut, mistä ammukset olivat peräisin tai kuka oli niiden takana. Se kehotti alueella liikennöiviä aluksia varovaisuuteen viranomaisten tutkiessa tapahtumia.
Kansainvälisen merenkulkujärjestön tilastossa oli 21. lokakuuta mennessä 119 vahvistettua tapausta Hormuzinsalmessa ja laajemmin Lähi-idässä. Tilasto korosti kaupalliseen merenkulkuun alueella kohdistuvia laajempia riskejä.