Meksikon rahtikuljetusalan ryhmät aloittivat 26. lokakuuta 2026 toistaiseksi voimassa olevan valtakunnallisen lakon maanteillä esiintyvän rikollisuuden ja nousevien kustannusten vuoksi, mutta sopivat seuraavana päivänä tiesulkujen purkamisesta ja mielenosoitusten keskeyttämisestä hallituksen kanssa käytävien neuvottelujen ajaksi.
Lakon johdossa oli kansallinen maanteiden tavaraliikennekamari (CANACAR), ja siihen liittyi myös muita kuljetusalan ryhmiä. Mielenosoittajat suunnittelivat saattueita ja tienvarsiprotesteja tavaraliikenteen keskuksissa, kuten Nuevo Laredossa, Reynosaassa, Monterreyssä, Tijuanassa ja Mexico Cityssä. Ryhmät vetosivat ryöstöihin, kiristykseen, kuljettajiin kohdistuvaan väkivaltaan, huononevaan tieverkkoon ja korkeisiin toimintakustannuksiin.
Ryhmät vastustivat myös ehdotettuja vuoden 2027 veromuutoksia, jotka voisivat rajoittaa joidenkin kuljetusyritysten oikeutta saada verohyvitystä moottoriteiden tietullikuluista. Meksikon sisäministeriö ilmoitti maanantaiaamuna 38 mielenosoituspaikasta 19 osavaltiossa; niissä oli mukana 691 ajoneuvoa ja 858 ihmistä. Järjestäjät varoittivat, että mielenosoitukset voivat hidastaa rahtiliikennettä tärkeillä kauppareiteillä.
Toimitusketjuille aiheutuvien vaikutusten laajuus oli epäselvä. Tavattuaan liittovaltion viranomaisia tiistaina CANACAR ja muut ryhmät sopivat tiesulkujen purkamisesta ja mielenosoitusten keskeyttämisestä. Hallituksen mukaan työryhmät käsittelevät liikenneturvallisuutta, infrastruktuuria, verotusta, sosiaaliturvaa ja työoloja.
Sopimus mahdollistaa neuvottelujen jatkamisen. Se ei ratkaise kuljettajien vaatimuksia.