Le Kazakhstan et l’Azerbaïdjan ont signé deux accords le 2 novembre afin de faire avancer les projets de service de ferry sur la mer Caspienne et de terminal de fret au port de Bakou, destinés à renforcer la route commerciale transcaspienne.
Les accords ont été signés lors de discussions entre AZCON Holding, côté azerbaïdjanais, et le fonds souverain kazakh Samruk-Kazyna, selon des informations publiées dans les deux pays. L’un des accords définit une coopération autour du « Caspian Bridge », également appelé « Super Ferry », un service prévu pour transporter des marchandises par voie maritime. Le projet prévoit des liaisons régulières entre le port azerbaïdjanais d’Alat et le port kazakh de Kuryk.
Le service utiliserait des navires de grande capacité et des terminaux spécialisés. Par ailleurs, Kazakhstan Temir Zholy et Azerbaijan Railways ont signé un document de cadrage exposant les grandes lignes du projet de terminal de fret au port international de commerce maritime de Bakou. Le terminal vise à relier les activités portuaires et ferroviaires et à traiter des conteneurs ainsi que d’autres marchandises.
Une coentreprise est envisagée pour gérer ses activités commerciales et opérationnelles. Les deux projets portent sur la Route internationale de transport transcaspienne, également connue sous le nom de Corridor médian. Cette route relie l’Asie centrale au Caucase du Sud et aux marchés situés au-delà.
Les annonces présentent des cadres de coopération et des conditions préliminaires. Elles ne précisent ni calendrier de construction confirmé, ni coût total, ni modalités de financement.