墨西哥货运卡车运输团体于2026年10月26日发起全国无限期罢工，抗议公路犯罪和成本上涨；次日，他们同意撤除路障并暂停示威活动，同时继续与政府谈判。
全国货运运输商会（CANACAR）带头发起罢工，其他运输团体也加入其中。抗议者计划在新拉雷多、雷诺萨、蒙特雷、蒂华纳和墨西哥城等货运中心举行车队游行和路边示威。这些团体提到抢劫、敲诈勒索、针对司机的暴力行为、日益恶化的道路状况以及高昂的运营成本。
他们还反对拟议中的2027年税收调整，认为这些调整可能限制部分卡车运输公司的资格，使其无法抵扣公路通行费。墨西哥内政部报告称，周一上午，19个州的38个地点发生示威活动，涉及691辆车和858人。组织者警告称，抗议可能会减缓主要商业路线上的货运。
供应链受到的影响规模尚不明确。周二与联邦官员会面后，CANACAR和其他团体同意撤除路障并暂停抗议。政府表示，将成立工作组，讨论道路安全、基础设施、税务、社会保障和工作条件等问题。
这项协议为进一步谈判创造了条件，但并未解决卡车司机提出的诉求。