Xiaomin mukaan kaksi humanoidirobottia teki kahdeksan tunnin työvuoron lajitellen auton osia yhtiön sähköautotehtaalla, mutta se ei ole julkaissut tietoja tuotantomääristä tai ihmisten puuttumisesta työhön, joiden avulla väitteen robottien itsenäisestä työskentelystä voisi varmistaa.
Marraskuun 3. päivänä julkaistulla videolla robotit käsittelevät autojen keskikonsolien sivuosia, siirtävät osia säiliöistä ja asettavat niitä hyllyihin lajitteluasemalla. Xiaomin mukaan koneet pystyivät havaitsemaan ja korjaamaan ongelmia sekä toimimaan tehtaan tuotantolinjajärjestelmän kanssa. Videolla näkyy ajastin, ja työ merkitään itsenäiseksi, vaikka suuri osa kuvamateriaalista on nopeutettua.
Esittelyssä nähtiin pidempikestoinen tehdastehtävä kuin humanoidirobottien esittelyissä usein käytetyt lyhyet kokeet. Videolta ei käy ilmi, miten tasaisesti koneet työskentelivät vuoron aikana. Xiaomi ei ole kertonut, kuinka monta osaa robotit lajittelivat.
Yhtiö ei ole kertonut, kuinka suuren osan tehtävistä robotit suorittivat onnistuneesti. Se ei ole myöskään kertonut, kuinka usein ihmisten piti puuttua työhön. Epäselväksi jää myös, miten robotit saivat virtaa työvuoron aikana.
Näiden tietojen puuttuessa on vaikea arvioida, osoittaako koe robottien pystyvän luotettavaan tuotantotyöhön vähäisellä valvonnalla vai onko kyse yrityksen esittelystä, jonka rajoituksia ei ole kerrottu.