Xiaomi affirme que deux robots humanoïdes ont effectué un poste de huit heures à trier des pièces automobiles dans son usine de véhicules électriques, mais n’a publié aucun chiffre sur le volume traité ni sur les interventions humaines permettant de vérifier son affirmation selon laquelle ils ont travaillé de manière autonome.
Une vidéo publiée le 3 novembre montre les robots manipuler des caches latéraux de consoles centrales automobiles, déplacer des pièces depuis des bacs et les placer dans des casiers à un poste de tri. Xiaomi affirme que les machines pouvaient repérer et corriger les problèmes, et fonctionner avec le système de la chaîne de production de l’usine. Le clip affiche un compteur de temps écoulé et présente l’opération comme autonome, même si une grande partie des images est accélérée.
Cette démonstration consistait en une tâche en usine plus longue que les essais brefs souvent utilisés pour présenter des robots humanoïdes. Elle ne montre pas avec quelle régularité les machines ont fonctionné pendant le poste. Xiaomi n’a pas indiqué combien de pièces les robots ont triées.
L’entreprise n’a pas précisé quelle proportion des tâches les robots ont accomplies avec succès. Elle n’a pas indiqué à quelle fréquence des personnes ont dû intervenir. On ignore également comment les robots ont géré leur alimentation électrique pendant l’essai.
Ces indicateurs manquants rendent difficile de déterminer si l’essai démontre une activité de production fiable nécessitant peu de supervision ou s’il s’agit d’une démonstration de l’entreprise dont les limites n’ont pas été divulguées.