西班牙调查人员正在调查，自动安全系统故障以及一名调度员允许列车重新运行的决定，是否导致了10月28日乌尔达附近发生的列车事故；事故造成69人死亡。
铁路工会警告称，这场灾难可能暴露出铁路网络更广泛的问题。一列Renfe高速列车撞上了马德里—塞维利亚线路上一列停着的Iryo列车。撞击导致车厢脱轨，残骸滚落至路堤下方。
当局表示，线路上的LZB列车保护系统于上午8时30分左右发生故障，导致马德里的人工调度员负责管理受影响路段的列车。根据政府公布的事件时间线，之后一名调度员允许Renfe列车以正常速度重新运行，而Iryo列车仍停在原地。
Iryo列车司机曾告知控制中心，列车无法重新启动。碰撞发生在上午8时53分左右。一名法官和铁路事故调查委员会正在调查此事。
调查人员已取回两列车的数据记录器进行检查。交通大臣Óscar Puente将事故归咎于一名调度员所作的、他称之为不当的决定。但事故原因尚未得到最终确认。
工会认为，调查还应审查工作条件不断恶化的问题，包括调度员人数减少、工作负担加重。与此同时，马德里—塞维利亚线路再次受到审视。今年1月，该线路发生的另一起事故造成46人死亡。
西班牙当局仍在调查事件经过。预计最终调查结果将厘清程序问题或更广泛的系统故障是否导致了这场灾难。